Hallo, Monteurke
De middenstand van mijn richtingaanwijzerhendel (nok of vergrendeling afgebroken?) is defect (Golf ABS 1992).
De knipperautomaat werkt nog goed ik moet alleen de hendel weer in de middenstand zetten na een bocht,
moet het stuurwiel eraf om de hendel te vervangen en is het verder nog ingrijpend om dit te herstellen?
Is dit bij een Seat LEON anders zit hier de richtingaanwijzer automaat in het stuurhuis?
Bij de Golf 3 zit deze toch boven de zekeringkast?
Alvast bedankt
Wim.
Het varvangen van de richtingaanwijzerschakelaar aan de stuurkolom is niet moeilijk.
Ik ga er tenminste van uit dat jouw auto nog geen airbag heeft ! (want dan wordt het anders)
Zie voor de nummers de afbeelding onderaan.
Wip de claxondrukknop (1 en 2 = een compleet onderdeel) los en maak het stekkertje los.
Draai de stuurwielmoer 3 los.
Zet nu eerst het stuur in de rechtuitstand en haal dan pas het stuurwiel los
draai de parkertjes uit de stuurkolomkappen 9 en haal de kappen weg
Draai de 3 bevestigingsschroeven 5 voor de stuurkolomschakelaars los en dan kun je de richtingaanwijzerschakelaar wegnemen.
(natuurlijk eerst wel een paar stekkers losmaken)
Montage in omgekeerde volgorde
Overigens, dat nokje dat zorgt voor terugkomen van de schakelaar hoeft niet te zijn afgebroken.
Vaak zit dat nokje gewoon vast.
Een beetje schoonmaken en gangbaar maken is dan voldoende.
Voor wat betreft de r.a.w. automaat van de Golf 3, die zit inderdaad boven de zekeringen.
Ik heb geen technische info van Seat, maar de Leon is gebaseerd op de Golf 4 en bij de Golf 4 zit de r.a.w. automaat in de alarmlichtschakelaar.
Alarmlichtschakelaar en r.a.w.automaat zijn samengebouwd tot 1 onderdeel
Beste VW Monteurke,
Is dit ook nog makkelijk te doen bij een SEAT Leon bwjr. 2002 met airbag?
Ik wil de contactjes schoonmaken omdat mijn richtingaanwijzer relais onregelmatig wat blijft tikken.
Het bekende probleempje.
of kan ik dit uitblazen o.i.d. zonder het stuur te demonteren?
Graag hoor ik even van je.
Bijvoorbaat dank!
JB vraagt: Is dit ook nog makkelijk te doen bij een SEAT Leon bwjr. 2002 met airbag?
Tja, ik ken je handigheid niet, maar de airbag moet er in ieder geval af.
Waarschuwing ! ondeskundig sleutelen aan airbagsystemen kan tot storingen of in het ergste geval tot afgaan van de airbag leiden.
De airbag zit in het stuurwiel geborgd met een verende borgring.
Langs 2 openingen achterin de stuurwielspaken is die borgring los te wippen. (zie afbeelding onderaan dit bericht)
Let op ! De afbeelding toont een bepaald type borgring. VW kent verschillende airbag-borgingen. Kan dus zijn dat jouw borging er anders uitziet.
De wijze van losmaken is echter grotendeels hetzelfde.
Voordat je het stuurwiel uitbouwt moet je eerst de stekker van de wikkelveer losmaken.
Die stekker zit achter de onderste bekledingskap van de stuurkolom.
Als die stekker los is kan het stuurwiel + wikkelveer worden uitgebouwd. Zet daarvoor eerst de wielen in de rechtuitstand en het stuurwiel recht.
Je weet dan zeker dat straks na montage je stuur mooi recht staat bij rechtuitrijden.
Let op ! Belangrijk ! De wikkelveer na het uitbouwen niet verdraaien en in dezelfde stand terugmonteren.
Nu kun je bij de richtingaanwijzerschakelaar.
Ik zou gewoon een nieuwe schakelaar monteren. Dat schoonmaakgeprul werkt hooguit tijdelijk. Kun je straks alsnog een nieuwe schakelaar monteren.
Let op ! Belangrijk !
Om te voorkomen dat er een airbagstoring wordt opgeslagen en je storingslampje gaat branden moet je het contact afzetten.
Het contact moet uitblijven totdat alles weer op z'n plaats zit.
http://www.fotopocket.nl/fpimages/2009/07/19/82aaed0154c69ceb12029e6a99c4bec6/airbag%25Lupo.JPG
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's