Hallo, Ik heb een VW Polo 1.4 16V van 2003. In mijn koelsysteem zit steeds lichtbruine drap. Ik denk dat de koppakking lek is, maar hoor ook dat er dan water in het olie systeem moet zitten.
In de olie zie ik niks vreemds, maar dus wel in mijn expansie tankje.
Ik hoor dat er meer druk zit in het koelsysteem dan in dat van de olie. Er zou dus ook water in de olie moeten zitten.
Klopt dit verhaal ?
Nee, daar klopt niet veel van.
Jij gaat er in jouw redenering van uit dat een koppakking lekt tussen een olie- en een waterkanaal.
In de praktijk komt dit (bij VAG) vrijwel nooit voor.
Koppakkingen lekken meestal tussen een koelwaterkanaal en de compressieruimte.
Bij een lekkage komt er dan door de compressiedruk lucht in je koelsysteem.
Lucht koelt ten eerste niet zo fijn en ten tweede drukt die lucht je koelvloeistof weg.
Hierdoor raakt je motor oververhit, gaat koken, met alle nare gevolgen van dien.
Meest bekende verschijnselen van een lekke koppakking zijn:
—- Harde, “opgepompte” waterslangen (door de compressiedruk)
—- Verdwijnende koelvloeistof via de overdrukdop van het expansietankje (compressiedruk drukt de koelvloeistof uit het koelsysteem)
—- Bij koude motor een flinke witte rookpluim uit de uitlaat (da's koelvloeistof die 's nachts in de compressieruimte is gesijpeld)
—- Bij een flinke koppakkinglekkage loopt de motor onregelmatig
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's