Distributie ketting

V6-4Motion USER

10-10-2005 22:27

Hallo
Mijn V6 heeft 82000 Km gelopen en ik vroeg mij af wanneer die distributieketting vervangen moet worden.
Heb er veel verhalen over gehoord,het varieerd van 60000 km tot 300000 km
Iemand ervaring hiermee en zo ja welke ervaring en wat zijn eventueel de kosten van vervanging ?VR6 specialist zegt 200000 km zolang er niets raars gebeurt,maar op het moment dat er iets raars gebeurt is het te laat dus weet ik niet wat te doen.
En word hij gecontroleerd bij een kleine of grote beurt ?
Gr Jim
V6-4Motion USER

10-10-2005 22:29

Sorry die vraag had ik al een keertje gesteld.
Jim
vw sloper

11-10-2005 20:52

bij twijvel zou ik hem vervangen ook de gelijders en de lagers
en de koppeling controleren (de bak moet er toch af)
bij nieuwe koppeling ook even de grote keering vervangen die gaat 8 van de 10 keer lekken als de koppeling los is geweest
V6-4Motion USER

12-10-2005 10:12

Dus eigelijk komt het er gewoon op neer dat als ik die ketting laat vervangen
De
-distrinbutieketting
-gelijders
-lagers
-koppeling
-grote keering
-spanrollen
Laat vervangen zodat ik er weer 10 jaar tegen aan kan.
Jim
Niels

15-10-2005 10:50

In principe hoeft een distributieketting nooit vervangen te worden. Tenminste met die insteek wordt voor dit principe gekozen bij het ontwerpen van een motor. Bij de VR6-en bleek in het verleden dat dit voor VW niet opgaat. Ik kan me echter niet voorstellen dat ze bij het gebruiken en wijzigen van de VR6 naar 24 klepper voor de Golf 4 niet het een en ander hebben verbeterd. Ikzelf heb een VR6 gehad die ik zelden over de 3500 toeren reed (Je kunt je voorstellen dat een ketting vaker rondgaat wanneer het toerental stijgt.) en deze klapperde bij 160.000 km nog niet noemenswaardig. 80.000 km lijkt me dus echt wel aan de vroege kant.
Mijn advies is om naar de dealer te gaan. Een ketting hoor je altijd dus een niet specialist kan altijd denken dat deze vervangen moet worden. Ik zou gewoon vragen of het normaal is dat een dergelijke ketting nog vervangen dient te worden, wanneer dat is en wat dat kost……..
Je kunt ook altijd even kijken op het Corrado forum want daar is het al vaker gegaan over de beroemde en beruchte ketting. (www.slook.nl/corrado) neem wel even de regels in acht want ze zijn redelijk strikt.
distriebuutsievilozoov

16-10-2005 20:16

In principe slijt een ketting harder dan een riem, dus hij is ook een keer aan de beurt.
Er zit (i.t.t. een riem) alleen en ruime marge tussen versleten zijn en breken, dat is het enige voordeel van een ketting.
Y.Aydemir

08-12-2009 22:19

beste allen,
ik zou graag willen weten na hoeveel km ik de distributie ketting van mijn VW passast (bj 2006) moet vervangen.
gr,
yucel
korver

20-05-2010 22:57

Geachte lezers
Het volgende ik rij met een transporter vr6 102 kw heb de ketting laten vervangen voor de 200.000 kilometer alles is toen gedaan koppeling druk groep geleiders rollen waterpomp termosstaat !
inmiddels staat er 320.000 kilometer op ik vraag me af of het noodzakelijk is om dit weer te vervangen ik ga er voor het gemak maar even van uit dat de set die er toen is in gegaan een gemodificeerd exemplaar is.
wat ik gehoord heb is dat de geleider van kunststof hard werd en daar door uit elkaar spat en het moment dat je hem begint te horen je elk moment te laat kan zijn.
wie heeft er meer info ??????
groet Patrick
Ait autogassystemen
eric

07-06-2010 17:53

heren een vraagje
ik heb een polo 1.2 12 v uit 2004 met 68.000 op de klok
waneer moet de multiriem of ketting vervangen worden
volgens mij licht er een getande riem in geen ketting
zoals je ziet ben ik een leek maar heeft iemand een antwoord, de garage is een beetje vaag hierin
Alvast Hartelijk dank
eric

Distributie ketting

V6-4Motion USER

V6-4Motion USER

vw sloper

V6-4Motion USER

Niels

distriebuutsievilozoov

Y.Aydemir

korver

eric