volkswagen.startpagina.nl

Vraag aan vw monteurke

  • Anonymous avatar

    Jaap

    Hallo,

    ik heb een golf v uit 2005 deze heeft climatic en ik heb de laatste tijd vocht problemen als de airco aan staat.

    Als ik het contact inschakel beslaan de ramen eigenlijk razendsnel en als de motor loopt duurt het vrij lang voordat de ramen ontwasemt zijn.

    Ok gebeurt het vrij regelmatig dat de ramen allemaal zeer vochtig zijn als de auto s'morgens neer zet en sávonds weer pak.

    Ik heb geen natte vloer en ik ben er achter dat als ik de airco uitlaat staan ik het probleem niet meer heb.

    Nu vermoed ik zelf dat de condens afvoer van de kachel/radiator unit niet goed werkt, dus dat er vocht blijft hangen.

    Ik heb gezocht naar een afvoer slang maar die kan ik niet vinden.

    Zoek ik het probleem in de juiste richting ? of is er wat anders aan de hand.

    Graag jouw kundige hulp.

    Met vriendelijke groet Jaap.

  • Anonymous avatar

    vw monteurke

    Denk als eerste aan (misschien wat achterstallige) normale onderhoudswerkzaamheden

    Controleer of je interieurfilter niet vervuild is. Zo ja, vervang 'm dan.

    Het kan ook zijn dat er onvoldoende koelmiddel in je aircosysteem zit. Dit kun je niet zelf controleren. Ga hiervoor naar een aircospecialist

    Een aircosysteem verliest jaarlijks een paar % van z'n koelmiddel en men adviseert dan ook om iedere 3 - 4 jaar het systeem te laten controleren. Hoe lang is het bij jou geleden ?

    Als onderhoudswerkzaamheden geen resultaat geven is het tijd om te denken aan een echt defect.

    Een regelmatig voorkomend defect is bijvoorbeeld een lekkage waardoor je koelmiddel onnatuurlijk snel verdwijnt.

    Een aircospecialist kan je systeem afpersen en de lekkage opsporen en repareren.

    Voldoende koelmiddel in je aircosysteem is belangrijker dan je denkt. In dat koelmiddel zit namelijk ook het smeermiddel dat je aicocompressor smeert.

    Te lang doorrijden met te weinig (of geen) koelmiddel betekent dat je aircocompressor onvoldoende smering krijgt en ernstige (en dure) gevolgschade oploopt.

  • Anonymous avatar

    Jaap

    Hallo,

    airco gecheckt, leeg gehaald en gevuld.

    Was nauwelijks iets uit dus goed nieuws daarna weer getest en werkt prima.

    Leiding naar kondensor werd zeer koud en zeiknat.

    Ook nog weer een nieuw interieurfilter meegenomen en gemonteerd.

    Ook nog gevraagd aan monteur (vw garage) waar nu uiteindelijk de kondensor afvoer zit, op deze vraag moet hij me een antwoord schuldig blijven.

    Hij gaf me het advies om de airco voluit te zetten met draaiende motor dan moet hij uiteindelijk gaan druppelen onder auto.

    Nou geen condenswater dus waar blijft het dan vraag ik me af.

  • Anonymous avatar

    vw monteurke

    In de motorruimte, aan de passagierszijde, achter dat isolatiemateriaal tegen het schutbord vind je de uitstroomopening van de condenswaterafvoer van de airco.

    Het condenswater loopt, als alles goed is, achter die isolatie naar beneden en valt dan op de grond.

  • Joop avatar

    Joop

    Hallo, ik heb een Golf 3 uit 1997 automaat. De raamschakelaar van het linkerportier ( dubbel, zowel li als re) daarvan werkt de schakelaar van het li portierraam niet meer. Ik heb inmiddels een nieuwe, maar weet niet hoe ik de oude schakelaar moet uitbouwen zonder het deurpaneel te verwijderen. Ik zie nergens schroeven bij de handgreep, waarmee ik deze eventueel kan demonteren.