Wat is er mat ? Als dat de reflector is, is polijsten een vrijwel kansloze missie.
Als het de koplampglazen zijn, heb je meer kans op verbetering. Van belang is hoe de toestand van je koplampglazen nu is.
Je zult begrijpen dat steenslagputjes in een koplampglas moeilijker zijn weg te polijsten dan een glas dat mooi egaal mat is geworden door verwering.
Ik heb zelf geen ervaring met polijsten. Ik heb wel eens glazen gezien die gepolijst waren en helemaal nieuw wordt een gepolijst glas nooit. Je blijft het altijd zien
Aan de andere kant, dat polijsten kost maar een paar tientjes en daar heb je geen nieuwe koplampunit voor.
hallo monteurke
Heb vraag over distributie riem van mijn passat 2.8 uit 2001
is er een termijn wanneer je deze moet vervangen tweede zit er nu
zes jaar in maar zit nog niet aan de kilometers waar hij vervangen zou moeten
worden
Nog een vraag over de betrouwbaarheid van dit blok is een 2.8 v6 193pk
heeft nu 210.000km gelopen kan het nog even mee al zeven jaar in mijn bezit
laat hem elke 15.000 service op uitvoeren
De distributieriem van die motor moet iedere 120.000 km vervangen worden.
Bij een distributieriem speelt echter niet alleen slijtage door het aantal gereden km een rol, ook verduring vanwege de leeftijd moet in de gaten worden gehouden.
Als een distributieriem droogtescheurtjes of andere verduringsverschijnselen vertoont is het raadzaam om de riem vroegtijdig te vervangen.
Laat uw distributieriem dus bij iedere onderhoudsbeurt inspecteren.
Het motto bij distributieriemvervanging is nog altijd: “beter 10.000 km te vroeg dan 10 meter te laat” ……………………….
V.w.b. de betrouwbaarheid van uw motor:
Over het algemeen is 210.000 km geen km stand waarbij je je al ongerust moet gaan maken.
Ik ken uw auto natuurlijk niet, maar de ervaring leert dat u bij goed onderhoud nog probleemloos 100.000 - 150.000 km door kunt.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's